目前，三向窄通道叉車分為導(dǎo)軌式、磁導(dǎo)式、無軌式，不需要任何導(dǎo)軌裝置。從成本和效率而言，無軌式天橋高空作業(yè)平臺是企業(yè)的較好的選擇。導(dǎo)軌式三向窄通道叉車需要安裝導(dǎo)軌，增加了整個貨架成本的大概20%的成本，且導(dǎo)軌需要經(jīng)常維護或更換。最重要的是首層貨物也只能用天橋高空作業(yè)平臺處理。大家都知道，地面上一層貨物的周轉(zhuǎn)率較高，如果三向窄通道叉車有故障，此時又沒有備用車，整個倉庫將面臨停止運轉(zhuǎn)，且只能在室內(nèi)使用，因此導(dǎo)軌式并不是太方便。

可以讓叉車維修保養(yǎng)廠家為叉車制定一個合理的預(yù)防性維護計劃，如多久側(cè)地的檢查一次，程序調(diào)試的測試清單等，這些數(shù)據(jù)都能給我們的天橋高空作業(yè)平臺維護一個參考。其次是技術(shù)人員每次檢查的時候要提供給一個項目清單，以便于我們更好的了解現(xiàn)有的叉車工作狀態(tài)。在預(yù)防性維護計劃當中，千萬不要忘記了叉車的清潔工作，天橋高空作業(yè)平臺故障的原因有好多，但是碎屑、碎步、灰塵等長期不清除也會導(dǎo)致一些小故障的發(fā)生，所以在做預(yù)防性維護保養(yǎng)計劃時，這個是要放在里面的。

當用戶的訂單下達，形同“掃地機器人”的AGV搬運機器人便開始忙碌了，在接到指令后，天橋高空作業(yè)平臺會自動前往相應(yīng)的貨架，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員面前。別看它們的身形小，每一臺物流搬運機器人能頂起的重量可達到250公斤，同時還能靈活旋轉(zhuǎn)，讓四面貨架均可存貨。此外上百臺天橋高空作業(yè)平臺一起工作，不僅不會碰撞打架，反而能相互識別、相互禮讓，現(xiàn)場井然有序。工作“累了”的機器人，還能自動歸巢充電，讓人忍俊不禁。

對于叉車的液壓系統(tǒng)來說，針對于平時工作中的情況，應(yīng)當根據(jù)叉車的狀態(tài)及時的做好調(diào)整。在這方面，應(yīng)當根據(jù)需要來做好液壓油的調(diào)較與替換工作，避免可能出現(xiàn)的漏油或是消耗異常等情況。當然，除了上面這四個方面，在檢測天橋高空作業(yè)平臺時還是存在著一些其他方面的問題，對于這些問題的處理，以自身實際工作作為參考，在平時就需要時刻留意天橋高空作業(yè)平臺的工作狀態(tài)，及時的發(fā)現(xiàn)其異常的情況，以便能夠盡早發(fā)現(xiàn)問題，做好故障的排查與解決。

防護系統(tǒng)：座椅完好牢固。工作、維修場所照明達安全標準。有保護司機頭頂?shù)陌踩埽也环恋K司機視線。齒輪、皮帶輪等傳動裝置外應(yīng)設(shè)防護罩。天橋高空作業(yè)平臺的燈光系統(tǒng)與信務(wù)系統(tǒng)：大燈照明正常，光束平行均勻，小燈照明正常。剎車燈照明有效。方向燈指示正常。喇叭聲響宏亮。倒車蜂鳴器正常。天橋高空作業(yè)平臺剎車系統(tǒng)總泵貯液正常，制動軟管無破裂、無漏油、氣阻現(xiàn)象。管路無空氣，踏板自由行程正常，制動管路無滲油。輪胎左右氣壓正常，制動摩擦片接觸良好，無油污、硬化或鉚釘外露現(xiàn)象。