由發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中放出水，由發(fā)動機和液力傳動中放出機油和液壓油。卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。取下周村稱重搬運車腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。拆卸周村稱重搬運車發(fā)動機和液壓傳動與其他系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件。分解發(fā)動機與主傳動的聯(lián)接。把發(fā)動機掛在起重設(shè)備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。用起重設(shè)備吊起發(fā)動機，并將發(fā)動機放置在臺架上。

在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設(shè)計允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在周村稱重搬運車遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆破。實踐證明，周村稱重搬運車在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當(dāng)輪胎負(fù)荷超過20％時，其行駛里程將縮短35％；超過50％時，縮短59％；超過1倍時，縮短80％以上。

電能的消耗成本要比柴油、汽油或石油液化氣的消耗成本低。電動叉車配件周村稱重搬運車統(tǒng)都由電信號控制，駕駛員的操作強度相對內(nèi)燃叉車要輕很多，提高了工作效率和準(zhǔn)確性。維護保養(yǎng)周期長，周村稱重搬運車的維護保養(yǎng)周期比內(nèi)燃叉車長2-3倍，通常內(nèi)燃叉車的維護保養(yǎng)周期為500H，而許多電動叉車已達到1000H以上的保養(yǎng)周期。維護保養(yǎng)內(nèi)容少，電動叉車配件的維護保養(yǎng)，通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動部位。

閥桿與閥體之間磨損間隙過大。因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致周村稱重搬運車漏油。修復(fù)時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。閥體之間漏油。密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏；安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。若周村稱重搬運車閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，使系統(tǒng)失效。